Toyota Proace (Verso) als Reimport und EU-Neuwagen

Gesamtpreis

31.893,– €

inkl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

mtl.

Finanzierung

Anzahlung

€

Schlussrate

€

Laufzeit

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Fahrzeugexposé (PDF)

Toyota Proace (Verso) Kasten 1.5 D 120 7"-Touch PDC Klima Temp

Außenfarbe Weiß
Innenausstattung Andere
Getriebe Schaltgetriebe
Partikelfilter 1
Schadstoffklasse Euro 6d
Hubraum 1.499 ccm
Kraftstoff Diesel
Kategorie Van/Minibus
Kilometerstand 10 km
Erstzulassung 16.02.2023
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Weiß

Innenausstattung
Andere

Beschreibung

3. Bremsleuchte, Beifahrerdoppelsitz, Elektr. Bremskraftverteilung, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Heckflügeltüren ohne Verglasung, Karosserie/Aufbau: Kasten, Lendenwirbelstütze Sitz vorn links, Motor 1,5 Ltr. - 88 kW D-4D (Stop-Start-Anlage (Anlasser) / Stop-Start-Anlage (Generator) / Stop&Go-System (TSGS)), Radstand 3275 mm, Reserverad in Fahrbereifung, Schiebetür Fahrgast-/Laderaum rechts, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitzausstattung: 3-Sitzer, Anti-Blockier-System (ABS), Antriebsart: Frontantrieb, Elektron. Stabilitäts-Programm (VSC), Getriebe 6-Gang, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Laderaumtrennwand mit Fenster, Bordcomputer, Fahrassistenz-System: Berganfahrkontrolle (HAC), Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Audio-/Radio-Fernbedienung am Lenkrad, Servolenkung elektrisch, Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht, Einparkhilfe hinten, Rußpartikelfilter, Außenspiegel elektr. verstellbar, Fensterheber vorn elektrisch, Klimaanlage, Licht- und Regensensor, Multimediasystem inkl. 7"-Touchscreen, Freisprechanlage Bluetooth, 4 Lautsprecher, USB-Schnittstelle, Reifen 215/65 R16, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM (EU6 AQ), Stahlfelgen 16", Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Motor 1,5 Ltr. - 88 kW D-4D (Stop-Start-Anlage (Anlasser) / Stop-Start-Anlage (Generator) / Stop&Go-System (TSGS))

Die angegebenen Verbrauchsangaben beziehen sich auf NEFZ Werte.

Innen

Fensterheber elektrisch
Klimatisierung Klimaanlage manuell
Lenkrad mit Multifunktionen
Sitze: Lordosenstütze Fahrer

Infotainment & Kommunikation

Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio, Schnittstelle USB, Touchscreen
Bordcomputer vorhanden
Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth

Sicherheit & Assistenz

Airbags Vordere Fenster-/Kopfairbags, Beifahrerairbag
Assistenzsysteme Regensensor, Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Berganfahrassistent, Abstandswarner, Geschwindigkeitsbegrenzer
Einparkhilfe Park Distance Control hinten
Lenkung Servolenkung
Lichttechnik Lichtsensor, Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht
Pannenhilfe Reserverad
Start/Stop-Automatik vorhanden
Zentralverriegelung Zentralverriegelung

Außen

Außenspiegel Außenspiegel elektrisch verstellbar
Schiebetür Schiebetür rechts

Räder & Technik

Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP)
Felgentyp Stahlfelge

Sonstiges

Anzahl Sitzplätze 3
Anzahl Türen 4-türig
Erstzulassung 16.02.2023
Garantieleistung Fahrzeuggarantie
HU/AU neu vorhanden
Innenausstattung Andere
Kilometerstand 10
Leergewicht 1571 kg
Nichtraucher-Fahrzeug vorhanden
Nächste Hauptuntersuchung 01.02.2026
Polsterung Stoff
Rußpartikelfilter / SCR vorhanden
Tageszulassung vorhanden
Zustand Scheckheftgepflegt
Zustand: Fahrtauglichkeit fahrtauglich
Zustand: Unfall unfallfrei

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Verbrauch kombiniert: 5,4 l/100km
Verbrauch innerorts: 6,7 l/100km
Verbrauch außerorts: 4,5 l/100km
CO₂-Emission kombiniert: 142 g/km
Energieeffizienzklasse: B

Verbrauchsangaben nach WLTP

Verbrauch kombiniert: 6,70 l/100km
CO₂-Emission: 174,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.